DISEÑO DE PAVIMENTOS RÍGIDOS PARA VÍAS URBANAS, CARRETERAS Y AEROPUERTOS
Estudiantes
49
Modalidad
Virtual
Certificación
85 horas
85 horas
Descripción
Descripción del Curso
Este curso de especialización te capacitará en el diseño estructural de pavimentos rígidos de concreto para aplicaciones de alta exigencia como vías urbanas, carreteras y aeropuertos. Aprenderás a aplicar las metodologías de diseño más reconocidas en la industria, incluyendo AASHTO 93 y TCP, así como normativas específicas para el diseño de pavimentos en aeropuertos (Lado Aire).
A lo largo del programa, dominarás los conceptos clave desde los estudios de tráfico y la mecánica de suelos, hasta el diseño detallado del paquete estructural, asegurando la creación de proyectos viales duraderos, seguros y eficientes.
Temario
1 Sesión 1: INTRODUCCIÓN
- Definiciones generales.
- Reseña histórica.
- Tipos de pavimentos.
- Selección del tipo de pavimento.
- Métodos de diseño.
- Normas de carreteras.
- Carreteras en el Perú.
2 Sesión 2 y 3: ESTUDIOS DE TRÁFICO PARA EL DISEÑO DE PAVIMENTOS
- Efectos del tráfico sobre el pavimento.
- Carga puntual/carga dinámica.
- Carga cíclica / fatiga.
- Clasificación del tráfico.
- Conteos de tráfico:
- Tipos de tráfico – Normal, generado y atraído.
- Crecimiento de tráfico.
- Tráficos estacionales.
- Cálculos del tráfico de diseño o Periodos de Análisis.
- IMDA.
- Concepto de AASHTO sobre el Eje Equivalente – Daño unitario y repeticiones de carga.
- Distribución de las cargas en un vehículo – Factor camión.
- Método analítico simplificado.
3 Sesión 4 y 5: MECÁNICA DE SUELOS CON FINES DE PAVIMENTACIÓN
- Importancia del Suelo para pavimentos.
- El suelo como parámetro de Diseño del paquete estructural.
- Efecto de la napa freática en el Diseño del paquete estructural.
- Importancia del suelo en la resistencia de la estructura.
- Criterios para los estudios de Mecánica de Suelos con fines Viales.
- Criterios para la ejecución de los estudios de Mecánica de Suelos con fines Viales.
- Cálculos de espesores de capas de relleno:
- Método AASHTO 93.
- Método de IVANOF.
- Metodología de Sectorización de Tramos Homogéneos:
- Metodología de Percentil. -Inst. del Asfalto.
- Metodología de Diferencias Acumuladas – AASHTO 93.
- Criterios de Sectorización de Suelos – MTC.
4 Sesión 6: DISEÑO DE PAVIMENTOS RÍGIDOS – METODOLOGÍA AASHTO 93
- Antecedentes
- Composición del paquete estructural
- Ventajas de la solución
- Reglamentos, normas y controles de calidad.
- Diseño del paquete estructural.
5 Sesión 7: DISEÑO DE PAVIMENTOS RÍGIDOS – TCP
- Antecedentes
- Composición del paquete estructural
- Ventajas de la solución
- Reglamentos, normas y controles de calidad.
- Diseño del paquete estructural.
6 Sesión 8 y 9: DISEÑO DE PAVIMENTOS RÍGIDOS PARA AEROPUERTOS – LADO AIRE
Asociado a las Circulares de asesoramiento 150/5320-6, 150/5335-5, 150/5370-10, 150/5380-6 y 150/5380-7
- Antecedentes
- Composición del paquete estructural
- Ventajas de la solución
- Reglamentos, normas y controles de calidad.
- Diseño del paquete estructural.
Cronograma
Ver Cronograma del Curso
PROMOCIÓN
El precio original era: S/475.S/398El precio actual es: S/398.Obtener
Compra segura
¿Deseas que te llamemos?
DOCENTE
Ing. Julio Heredia Ordoñez
Ing. Julio Heredia Ordoñez
Profesión: Ingeniero Civil
Especialidad: Maestría en Ingeniería Vial
Especialidad: Maestría en Ingeniería Vial
Debes iniciar sesión para ver tu ficha de matrícula.
